Stiri si noutati Revo

Avem deosebita placere sa anuntam oficial lansarea software-ului Revo Stage 1 pentru noul Ford Focus RS, cresterea de putere fiind de +40/50 Bhp si +90/110 Nm.

Revo Technik lanseaza software-ul de performanta Stage 1 si Stage 2 pentru Ford Focus ST, software ce beneficiaza de ajustabilitatea specifica software-urilor Revo.

Cel mai rapid 2.0 TFSI din lume pe sfert de mila este din Romania, ruleaza cu software REVO si are nevoie de doar 10.7 secunde pentru a parcurge 402m cu start de pe loc.

Pe data de 25.04.2011 am participat la un Track Day organizat pe circuitul de la Hungaroring, ocazie cu care am putut testa adevaratul potential al masinilor Revo.

+90 Bhp @ 4200 rpm & +155 Nm @ 3900 rpm

Dragos este posesorul unui Revo Stage 3 Audi S3 2.0 TFSi cu care concureaza activ la cursele profesionale de Dragracing atat in Romania cat si in strainatate. Recordul personal de 11.15 secunde pe sfertul de mila il face cel mai rapid Audi S3 TFSi din lume la ora actuala, dar pentru a vedea cum a inceput pasiunea fata de acest sport si care sunt planurile de ...

Avem deosebita placere sa anuntam lansarea software-ului Revo Stage 1 pentru noul Audi TT RS. Fara nici o modificare mecanica software-ul Revo Stage 1 ridica puterea noului Audi TT RS de la 340 Bhp pana la 410 Bhp, iar cuplul de la 450 Nm pana la 546 Nm.

Pe data de 25.04.2010 s-a desfasurat la Kiskunlachaza a doua etapa din acest an din cadrul campionatului national de Drag Racing al Ungariei, unde Audi-ul S3 Revo Stage 3 a stabilit un timp senzational de 11.5 secunde pe sfertul de mila

In perioada 13-14 Martie 2010 am fost prezenti la 4 Tuning Days 2010 unde am avut expuse trei masini, un VW Polo GTI de 400+ Bhp, un Seat Leon Cupra si un Golf GTI ED.30 DSG, ambele de 360+ Bhp.

Dupa 18 luni de cercetare si dezvoltare, avem deosebita placere sa anuntam lansarea software-ului Revo Stage 1 si Revo Stage 2 pentru transmisiile DSG, optimizand Launch Control-ul, modul si timpul de schimbare al treptelor, precum si functia de limitare a cuplului.

GTI-ul Edition 30 DSG cu software Revo Technik Stage 2+ a reusit sa inregistreze un timp senzational de 12.481 secunde pe sfertul de mila, astfel devenind cea mai rapida masina cu tractiune fata din Romania si cel mai rapid Mk5 Golf GTI DSG din lume !

Avem deosebita placere sa anuntam lansarea software-ului Revo Stage 1 pentru noul Golf VI GTI. Fara nici o modificare mecanica software-ul Revo Stage 1 ridica puterea noului Golf GTI de la 211 Bhp pana la 282 Bhp, iar cuplul de la 280 Nm pana la 430 Nm.

In perioada 4-5 Iulie 2009 am fost prezenti la Cluj Street Team Tuning Event 2009 unde am avut expuse doua masini, un Stage 2 Seat Leon Cupra si un Stage 3 Mk5 Golf GTI care a castigat si premiul BEST ENGINE !

Revo Technik are deosebita placere sa anunte lansarea software-ului Revo Performance pentru noul VW Scirocco 2.0 TSi in urma caruia puterea ajunge pana la 275 Bhp iar cuplul pana la 438 Nm, cresteri incredibile pentru o masina standard.

Revo Technik are deosebita placere sa anunte lansarea software-ului Revo Stage 1 pentru noul VW Scirocco 1.4 TSi, in urma caruia puterea ajunge la 219 Bhp @ 6.100 rpm iar cuplul atinge valoarea maxima de 326 Nm @ 4.000 rpm cand este folosita benzina de minim 98 RON.

In ciuda conditiilor meteo nu tocmai favorabile, temperaturi mici si vant potrivnic, Audi-ul S3 Revo Technik Stage 2+ a reusit sa inregistreze un timp extraordinar de 12 secunde pe sfertul de mila si sa obtina Locul 1 la categoria sa.

Suntem incantati sa anuntam lansarea software-ului REVO Performance pentru noul Audi S5 4.2 FSi. Per total noul S5 este o masina fantastica, dar in varianta de serie nu este suficient de incisiva si provocatoare cum ne-am fi asteptat.

Software-ul REVO STAGE 3 (K04) are la baza exceptionalul software REVO STAGE 2+ pentru motoarele 2.0 TFSi cu turbina K04, dar care a fost atent recalibrat pentru motoarele 2.0 TFSi (200 Cp) cu modificari hardware necesare pentru Stage 2+ in cazul motoarelor 2.0 TFSi cu turbina K04.

Primul impediment major pentru obtinerea unor performante maxime in cazul motoarelor 2.0 TFSi cu turbina K04 (Audi S3, TTS, Leon Cupra sau GTI ED.30) nu este turbina asa cum ar fi fost de asteptat, acesta fiind pompa de benzina. Software-ul REVO STAGE 2+ a fost special dezvoltat pentru a functiona impreuna cu o pompa de benzina aftermarket, alaturi de ...

Primul impediment major pentru obtinerea unor performante maxime in cazul motoarelor 2.0 TFSi cu turbina K03 (Golf GTI, Leon FR, Octavia VRS, Audi TT/A3, etc.) nu este turbina asa cum ar fi fost de asteptat, acesta fiind pompa de benzina. Software-ul REVO STAGE 2+ a fost special dezvoltat pentru a functiona impreuna cu o pompa de benzina aftermarket, alaturi de ...

Revo Technik are placerea sa anunte lansarea software-ului REVO STAGE 2 pentru motoarele 2.0 TFSi cu turbina K04 (Audi S3, Audi TTS, Leon Cupra, VW Golf Edition 30), care a fost dezvoltat pentru a exploata la maxim potentialul modificarilor mecanice precum o evacuare sport de tip "turbo-back" si un filtru de aer sport de tip "cold air intake".

Revo Technik are placerea sa anunte lansarea software-ului Revo Stage 1 pentru motoarele 2.0 TSi (CCTA si CBFA) de pe modelele Audi A3 si Volkswagen Passat productie 2008+ in America de Nord.

Revo Technik are placerea sa anunte ca este prima companie din lume capabila sa ofere un software de performanta interschimbabil prin intermediul dispozitivelor Select si Select Plus pentru unitatile de control a motorului MED17 din noua gama VAG.

Noul software Revo Technik ofera o accelerare mai agresiva, mai mult cuplu la turatiile medii si o explozie de putere la turatiile inatle care pur si simplu iti taie rasuflarea.

Dupa luni de cercetare si teste, Revo Technik a lansat software-ul de performanta pentru Porsche 997 Turbo.